Der Nubian ist fertig, jetzt ist warten angesagt, auf gutes Flugwetter.

Hier einige Bilder vom fertigen Modell.

Auf der Unterseite fehlen noch die Abdeckungen für die Servos

Die Anlenkung der Ruderflächen erfolgt von der Oberseite, um sie vor Beschädigungen bei der Landung zu schützen.

Das Delta kommt auf ein Abfluggewicht von 2.631 g, davon entfallen 150 g auf das Trimmblei in der Nase.

Weitere Infos folgen nach dem Erstflug.

Rohbaufertig!

Unter der Klappe auf der Oberseite befindet sich der Empfänger.

Der Einlauf wird noch mit Epoxydharz gestrichen.

Die Klappe auf der Oberseite ist geschlossen und die Leitwerke werden nach dem Bespannen eingeklebt.

Blick von unten auf das Servo für Höhen-/Querruderflaps.

Der Randbogen ist aus 10 mm Balsa.

Unten ist der Zugang zum Impeller und daneben sind die Griffmulden angeordnet.

Blick in den 90-er Impeller, es erinnert stark an einen Hai oder Rochen.

Fast fertig, Fläche und Leitwerke getrennt bespannt und anschließend eingeklebt.
Vorher wird die Unterseite noch mit 45 g Gewebe und Epoxydharz verstärkt. 

In den Griffmulden sind Gewindehülsen eingeklebt. Hier werden Später die Haken für den Flitschenstart eingedreht.

Auf der Rumpfunterseite muss noch der Wartungsdeckel, für den Zugang zum Impeller, erstellt werden.

Wenn die Kabel von den Akkus zum Regler verlegt sind, wird die Oberseite geschlossen.

An den Empfänger gelangt man über die rechte Klappe.

Die Randbögen sind verschliffen.

Der Einlauf ist innen und oben verschliffen.

Das Ansaugrohr besteht aus einem festen Karton. 

Hallo,
in der letzten war nicht viel Zeit für den bau am Delta, daher nur zwei neue Bilder.

Die Unterseite wird beplankt, mit 2 Lagen 1 mm Balsaholz.

Der Lufteinlass ist innen fast fertig verschiffen

Das Wochenende ist vorbei und die Arbeiten am Delta sind weiter gegangen.

 

Die Ansicht von unten.

 

 

Der Schwanz oder Stachel vom Delta bleibt unten offen.
Der Luftauslass endet auf Höhe der Tragflächenhinterkante.

 

 

Die Querruder werden von oben angelenkt.

 

 

Die vordere Luftzuführung muss noch gebaut werden.

 

 

 

Hier die Ansicht von oben, die Öffnungen auf der Oberseite werden später verschlossen.
Bleiben aber zugänglich, da hier z. B. der Empfänger seinen Platz findet.  

Am Freitag und Samstag war nicht viel Zeit zum Bauen am Delta, hier das vorläufige Ergebnis.

Die Rippenaufleimer und die Nasenbeplankung sind fertig.


Heute am Sonntag kommt das Heck und die obere und untere seitliche Beplankung neben dem Mittelteil.

Nubian Delta mit Impellerantrieb

Den Laserbausatz, noch als Prototyp, wurde auf der Messe in Friedrichshafen erstanden.
Nach den guten Erfahrungen mit der Bronco, begann der Bau des Deltas am Montag den 14.11.16.
Begonnen habe ich mit dem Mittelteil und einer Tragflächenhälfte.

Am Dienstag war die nächste Tragflächenhälfte an der Reihe.

Stand Mittwoch, die Tragflächenhälften wurden mit dem Mittelteil verbunden.

Am Donnerstag den 17.11. konnte schon die erste Beplankung aufgebracht werden.

Technische Daten Nubian:
Spannweite:               111 cm
Länge ü.a.:                  83 cm
Antrieb:                      Midi Fan 90 mm

Rock Well Bronco for FUN

von FUN Modellbau

Letzte Woche wurde die Fun Bronco von Fun Modellbau fertig und der Erstflug fand am Sonntag den 13.11.16 statt.

Den Bausatz der Bronco habe ich zusammen mit einem Impeller Delta auf der Messe in Friedrichshafen am Stand von FUN Modellbau entdeckt und gleich erworben. Zum Delta komme ich später noch.
Die Bronco lässt sich dank der Laserteile gut in 30 Stunden bauen, bei mir dauerte der Bau 2 Wochen, da ich nur am Abend etwas Zeit für den Modellbau habe.
Gebügelt wurde die Bronco in Anlehnung an ein Vorbild aus den USA, das zur Brandbekämpfung eingesetzt wird. Im Winter bekommt das Modell noch die Aufkleber um dem Modell noch etwas mehr Vorbildgetreue zu geben. Jedoch ist das Modell kein Semiscale Modell, sondern nur eine Anlehnung an eine Bronco, das muss an dieser Stelle gesagt werden.

Da der Hersteller vom dem Bausatz nur 1 Autostunde von mir entfernt wohnt, fragt ich an, ob H. Kamann zum Erstflug kommen wollte. Zu meiner Überraschung sagte er zu und nahm die Gelegenheit war, filmte den Erstflug und schoss noch ein paar Bilder.

Rohbau der FUN Bronco

  

Technische Daten und Ausrüstung meiner Bronco:

Spannweite:             103 cm
Länge:                      109 cm
Abfluggewicht:         1.696 g

Motoren:                  Dymond GTX 2828
Luftschrauben:        APC 9x4,7Slow und 9x4,7 SFP (links drehend)
Akku:                       Dymond 3S  XP 5.000 mAh
Regler:                    2 x Dymond Smart 18

Servos:                    HLW              Dymond DS 1660
                                Querruder     2 x Dymond DS 1660
                                Klappen        2 x Dymond DS 1550        

Die fertige Bronco

Mit den eingebauten Motoren ist das Modell gut motorisiert, größere Antriebe sind nicht nötig und würden die Flächenbelastung nur noch weiter erhöhen.

In der Auslegung hat das Modell eine Flächenbelastung von 82,3 g/dm².Die Wirkung der Klappen ist gewaltig, hier muss deutlich Tiefenruder zugemischt werden.
Bei den nächste Flügen werden ich die Werte noch ermitteln und mitteilen.

 Vor dem Erstflug

Entsprechend den Namensgebung "FUN Bronco" kann ich nur sagen, gut gewählt. Das Modell macht in der Luft richtig Spaß und der Sound von beiden Motoren ist Klasse.
Ich freue mich auf die nächsten Flüge

Hallo liebe Besucher,

willkommen beim Modellflug-Blogg von Andreas.
Hier möchte ich Tipps, Bauberichte und Erfahrungen aus dem Bereich
Modellbau und –fliegen weiter geben.
Anregungen von euch werden gerne angenommen.   

Euer Andreas